Rokycanské mosty: dálniční mosty

---

    Dálniční mosty vznikly na území Rokycan v 90. letech 20. století, v souvislosti s výstavbou dálnice D5. Jejich podrobný popis se nalézá v kapitole „dálnice D5“.

    Na křížení s Oseckou silnicí vzniklo jednoduché dálniční přemostění, pod nímž vede silnice od Oseku do Rokycan. V prostoru Na Nivách, na kilometru 61,828, pak byla zřízena dálniční mimoúrovňová křižovatka. Přejezd dálnice přes silnici na Litohlavy řešen betonovým mostem o jednom poli (ve skutečnosti jde o dva sdružené mosty pro každý dálniční směr). V roce 1993 byl dokončen dálniční most přes Klabavku. Jde o největší podobné dílo nejen v Rokycanech, ale na okrese. Dokonce i v kontextu české dálniční sítě se jedná o jednu z nejvýznamnějších staveb. Most měří přes 500 metrů. Překonává nejen vlastní tok Klabavky, ale celé její údolí, a to na několika masivních pilířích. Konstrukce mostovky je železobetonová. Jde o dvě identické, vedle sebe situované mostní konstrukce, pro každý dálniční směr zvlášť. Uvnitř je most průchozí, nachází se tam technický koridor. Most je směrově i výškově prohnutý.